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随着“彩虹”系列在国外卖得越来越多，越来越多海外客注册了凤凰ID并且开始使用“算力网络”中的算力值功能。

凤凰的产品质量好，问题少，给经销商的利也很丰厚！

来自吕宋的代理商还想商议一下，新家坡代理商已经准备汇款转账了！

王铁锤暗自心惊，将装好货的“大力三车”骑到卸货区，把订购的货和仓储负责人清后，好奇地走到新厂房。

他暗自吃惊，博世的生产平台档次可不低了。

等凤凰厂这批订购的底盘件生产完毕后，王铁锤准备亲自给送去！

并且还是由博世提供的全新底盘平台生产线！

在信息技术寻找当地网络服务商（IDC）商谈服务购买事情后，张飞扬也在东南亚签订了三家独家代理合同！

而底盘生产平台实际就是将几个系统整合的一个平台。

这就离谱！

PS：今日8.5K，想想剧情。写的轻松愉快了一。

最恐怖的是，市场上本没有同类型的产品竞争！

五千万贷款都要签啊！

而最离谱的是，凤凰“彩虹”的二手车，都特么香！

现在仓库里库存都被清空了，还指望着这次成为独家代理商后，能赶多发货吧！

好像，保证金定得少了？

……

当然，独家代理凤凰需要收取一定的保证金，一价五百万元。

张飞扬原本还以为收取五百万刀的保证金有多，没想到三家代理商都没放就给了！

这半年多来，这些经销商可算是看明白了！

最开始的时候还觉得价格小贵，销量不好。

你觉得五百万的保证金，外面一大群人等给凤凰钱呢！

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谁能拒绝和一个回款快的企业生意呢？

张飞扬忙碌在全球各地代理商收钱，凤凰本也没歇着。

半个多月后，凤凰采购的各先的设备终于从全国各地运到厂里。

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并且有一，凤凰的结款速度是真快！

五八门！

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这些日凤凰厂虽然下单不多，金额不大，但只要达到凤凰要求的质量，利是真不错！

“凤凰东南亚算力中心”定在新家坡，而接下来，信息技术的工程师还会在欧盟和洲国建立不同地方的算力中心，真正形成凤凰的“算力网络”。

凤凰厂专用的“锤汽车零件公司”老板王铁锤收到订单时候还非常疑惑。

新能源事业本没什么需要保密的东西，而且大家也都认识王铁锤，也就没有阻拦。

凤凰新能源事业的负责人说了，只要你愿意，日结都可以！

，张飞扬第一站就来到东南亚，而与他一起的还有两名凤凰厂的级网络工程师。

张飞扬反倒愣住了。

什么成为“老师”呀。

这！

“这么好的底盘平台生产线，用来生产共享汽车的底盘？”

什么鸭啦。

可真正投放市场以后，才发现TM真香！

这半个月没来，又搞了一个生产线？

跟着凤凰完全就是两字。

这样的品牌，脑袋被门夹了才不签！

甚至不惜一切代价，走上歪门邪。

他立刻想到凤凰在自己那里订购的一批零件，心里暗自吃惊！

“凤凰已经在研究自己的新能源汽车底盘了？”

别说五百万了！

因为底盘平台改变，相关数据和大量零件诸如上摆臂、转向拉杆都需要重新定制。

王铁锤还是很有界的，一就看来这是一款底盘生产平台！

开玩笑！

躺赚。

之前对于海外客，凤凰在H.K和洲国建立了海外服务，构建算力网络。

等王铁锤到新厂房一看，顿时呆住了！

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不少少男少女为了买到一辆富有科技，拥有超级续航、语音助手、地图导航、算力网络等功能为一的智能化托车。

他最近几个月一直给“凤凰新能源”供货，但都是一些易损件，怎么今天用到底盘件了？

经过几天的调试安装后，新能源汽车底盘平台生产线终于好了。

特别是新家坡的代理商，甚至利用自己独特的港优势，了不少“彩虹”到酋长大陆。

底盘系统包了悬架、制动、转向等系统。

新能源事业的同事已经研究了一段时间F10微型车底盘，正在考虑能否将这款底盘移植到凤凰共享汽车上。

当然，这个工程并不小。

等王铁锤来到凤凰新能源事业的时候，才发现旁边空置的厂房竟然安装好了新的生产线！

而服务响应人数过多后，“算力网络”最大的弊端，“延迟”现了！

这三家企业都在各自的国家拥有完整的线下渠，卖的“彩虹”也是最多的！

正好此次张飞扬国签合同，信息技术的工程师便一起来到东南亚组建“凤凰东南亚算力中心”。

三家代理商分别来自吕宋、安南和新家坡。

正好此时已经有工人行车、车桥等底盘件的组装，已经隐约能看到底盘的样。

“，凤凰还真是有钱啊！”

在这个平台上整合好悬架、制动、转向等系统后，一辆车的底盘就生产好了，接下来就是安装动力系统、车架等工序。

张飞扬知后，也没破。

用了半年的车，竟然还能卖9折！

这！

底盘生产平台调试好以后，凤凰型号为F10的微型车底盘专利也申请下来。

而这次凤凰参加曼岛TT夺得冠军后，销量更爆炸了！